はじめに与党議員の一部がこれを言い出したときは、あまりのトンデモ法案に実現するわけないと笑ってたんだが、恐ろしいことに現実味を帯びてきた。
 景気対策を謳っての贈与税減税は、大嘘もいいとこなので皆さんご注意を。


 説明しよう。

 例えば、相続税が100%だとしよう。
 つまり、資産の所有者が死亡した場合、全ての資産が没収されるということだ。
 資産所有者はどう行動するか?
 言わずもがな、死ぬまでに全部使おうとする。

 では、相続税が0%だったらどうか。
 目減りさせずに子供に資産を受け渡せるので、無駄遣いは控えますね。

 つまり、相続税が0%なら確実に消費は減り、景気は後退するし、税金による富の再配分も機能しないため、所得格差が広がります。

 どう見ても金持ちバンザイ主義です。


 え?
 今回の話は贈与税だって?
 おんなじ話だろうがよwww
 贈与税が相続税より減税されてるチャンスを生かして、資産全部移してしまえばいい話だよwww
 家を建てたら贈与税0円だって?
 数百億抱えてる金持ちが、安い家一軒建てるだけで相続税を免れるとかか?
 冗談も休み休み言えって話ですよ。


 ついでに言うと、今は資産デフレが進んでいます。
 つまり、モノに対するお金の価値が上昇しています。

 インフレの時は、お金の価値がどんどん減っていくので、買い物をして資産をモノに変換しないと損をします。
 逆にデフレのときは、なるべくお金を溜め込んでおかないと損をします。
 つまり、今の経済状況だと、もったいないのでお金を使いません。

 そこへ更に、贈与税減税なんていう「消費抑制政策」をぶち上げたら、余計にお金を使わなくなります。


 消費を刺激するっつーんなら、自民党が上げたくて上げたくてしょーがない消費税を減税で、相続税・贈与税をガンガン上げなきゃいけないのです。


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March 16, 2009

 男性用の和服は…

1
まず襦袢(じゅばん)を着て

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長着(ながぎ)を着て

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帯で縛ってできあがり。

4
羽織を羽織るとフォーマルっぽくなって楽しい。

これ、先月Tokyo135°原宿店で買っちゃった新しい着物。
http://www.tokyo135.com/

着物デビューセットの名称で、30000〜で揃えられる。
(セット内容:長着、襦袢、羽織、羽織紐、帯、足袋、草履)
…。が、このセットの着物は、無地の寂しい品が多く、ちょっと良さそうなのを選ぶと金額は簡単に(ry

で、何度かこれ着て出歩いてみたんだが、ちょっと足回りが動きにくい。
やっぱ袴いいよ袴。
袴を穿けば、自転車だって乗れるしブーツだって履ける。
(長着でブーツを履くと着物の裾を痛めやすいので注意が必要)

去年から着てる着物は、袴前提の特殊な奴で、袴を穿き易いのだ。
↑のような着物だと、長着の裾を腰まで捲り上げて処理しなきゃならんかったと思うんだが、おいらはその方法をまだ知らぬw


いつも着てる着物は…

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まず襦袢からして短く

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着物も最初から短いんで…

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そのままズボンみたいにするっと穿くだけでよく、簡単。

この着物は、「和次元 滴や」という横浜のお店が提供している「和服スーツ」とゆーシリーズで、伝統に捕らわれすぎない普段着にできる和服を目指してる品物なのです。
http://www.geocities.jp/shizukuya_wajigen/


冬の間は寒かったので、これの上からすっぽりトンビ(インバネスマントというのが正式名称)を羽織り
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こんないでたちで出歩いていた。

トンビも好きだから楽しかったんだが、もっと好きな着物がすっぽり隠れてしまうのが寂しくもあった。

しかし、ようやく春らしい暖かさがやってきて、トンビを羽織るほど寒くない。
そこで、前述の「着物デビューセット」にあった羽織を、和次元着物の上から羽織ってみる。


9
うへへ。
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February 26, 2009


 もともと私は高速道路の無料化を訴えてはいる。
 高速道路が無料化すれば、交通コストが下がり都市への一極集中が緩和され、地方の活性化に繋がるからだ。
 都市の一極集中はいろんな問題があるが、めんどくさいから説明しない。

 そして政府与党が高速道路無料化を渋るのは、官僚の天下り先が減ることへの抵抗だろうとおいらは読んでいる。
 やたらETCに拘るのもその辺に理由があるだろう。


 でもどうだろうねー。
 確かに高速道路が無料化したら交通コストが下がって一時的に日本全体の経済力が回復するだろう。
 でも今後また確実に訪れる化石燃料の高騰、資源そのものの減耗を踏まえると、ガソリンの消費を促すこの政策は長い目で見て危険なものともいえる。
 石油をはじめとして、あらゆる資源がこれまでのように供給できなくなるのはそう遠い話ではない。
 今は、これまでの大量生産・大量消費から脱却し、江戸時代のような「持続可能な経済活動」の方法を模索しなくてはならない時代だ。


 だとしても、大不況の真っ最中の現在のこと。大きな経済効果が見込めるなら当然検討すべきことだし、高速道路無料化による経済効果の隠匿なんてもってのほか。
 この隠匿事件はまた、与党が官僚主権の政治を行ってることを暗示しているように思う。続きを読む
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 酒を飲まなければならないが、責任を果たさなければならない。
 多くの人が、そんな経験をされてるでしょう。
 その時、どう酔いましたか?

 率直に、ある程度の責任が伴う場所じゃぁ酔いなんて回りません。
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February 16, 2009

 教科書って、よくできてるなぁ。
 内容の良し悪しの論議はよくあるけれど、「広告」が極力排除される努力をしている。

 広告が掲載されるメディアは、スポンサーの意向に反する記事を掲載できない。
 広告が入らないメディアは、著者らの意思を表現しやすい。
 書籍の内容そのものに消費者が対価を払う書籍は、この意味で信頼性が高いといえるが、なかでも、たとえ建前であっても、極力商業要素を排除した教科書という存在は良いなぁと。続きを読む
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February 15, 2009

 この世に生を受けて二十余年
 初めて、バレンタインデーを嬉しく思ってしまった。

 うん。
 ちょっと言ってみたかっただけ。すまん。


 そもそも私は、クリスマスだのバレンタインデーだのには、関連業界の販促効果以上の意味を見出してはいない。
 今年のマスコミによる殊更な「逆チョコ」広告には感心したものだ。
 これの定着に成功すれば、プレゼント消費が倍増するわけだw


 古来、日本では「女」「性交」=「けがれ」という認識があり、僧や学者はこれを避けるべしというしきたりがあった。
 これは、近世のジェンダーフリー論争によって男尊女卑と断じられ、喪失している。
 だけどおいらは最近、古来の認識がさほど間違ってもいないなぁと感じている。
 恐らく誤解があるのは、「女性そのもの」が「けがれ」なのではなく、「男性が女性を追い求める」ことが「けがれ」なのだろうと。
 男性にとって性欲というものはすごく直接的に働きかけられ、他の多くのものに優先される。
 男性の性欲を上回れる欲求といえば、食欲や排泄欲など、生存に直結する本能であり、物欲や知識欲といった生存と距離のある欲望は、性欲にあっさり負ける傾向がある。
 学者や僧が、いかに知識への探究心を深めようと志しても、女性の誘惑に晒されるとその意志はいともかんたんに危うく揺らぐ。
 その道を目指す多くが強い精神の持ち主ではないから、一般には「女性=けがれ」として最初から避けておいたほうが無難、ということなのだろう。

 ごちゃごちゃ書いたが、直接的にブログの主旨をまとめる。


 女のケツを追っかけてると野郎はアホになる。


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February 09, 2009

 おいらと、おいらの職場の人にしか関係ないけど。
 転勤です。
 明日からです。
 職場が錦糸町から浅草に変わります。
 金曜日に、いきなり社長から「マッスグ君、来週から浅草行ってね^^」って言われましたあはは。
 京成線にして、押上→本所吾妻橋→浅草と二駅遠くなります。
 この二駅は、時間にルーズなおいらとしてはでかい気がする。
 夏に会社そのものも引越しして、引越し先も浅草だから、一足先に行ってくる感じです。

 こちらの職場は、今までの職場より機構・メカニズムに特化した組織。
 べっこり鍛えてもらおうと密かに期待しております次第でぐへぐへ。続きを読む
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February 08, 2009

 土曜日は昼から秋葉のマルツへ。
 電子工作講座で「PICで作る周波数カウンター」というのに行ってきた。
 割と最近、マルツ電波が定期的に電子工学関係の技術講座や電子工作講座を開催してることを知った。
 特に周波数カウンターに興味があったわけじゃないのだが、とにかく「マルツの講座」とゆーのを一回覗いてみたくて応募したのだ。
 といいつつ、2,3月開催の講座はほとんど応募しておいたwww続きを読む
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February 04, 2009

 職場で、おいらの専門は機構。
 ギアだカムだを組み合わせて目的の動きを作る仕事。

 さっき簡単なメカが完成した。

 それが、音も立てずにスムーズに動き出す。
 体の芯から感動がこみ上げてきた。

 この仕事を始めて2年半になるが、初めてだったのだ…
 設計したメカを図面どおりに組み上げるだけで、油一つさすことなくスムーズに動作したのが。


 作ったモノが、目的どおり、かつスムーズに動くためには二つの条件があると思う。

 一つは、設計が正しいこと。
 一つは、組み立てが正しいこと。

 どんなに正確に組み立てることが出来ても、設計にミスがあったらまともな動作は望むべくもない。
 しかし、どんな立派な設計図でも、製作者の組み上げが稚拙なら、やはりまともに動きはしない。

 簡単な構造とは言え、この両方を今日初めて十分な状態で達成することが出来たのだと思う。

 あー、幸せじゃ〜
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 かんぽの宿一括譲渡問題に関して、何度も日記をうpしようと記事を書き込んでいるんだが、うp出来ないでいる。
 この問題に関して、私の主な情報源は植草氏の「知られざる真実」だ。
 氏の主張に共感し、その思いを他の人にも伝えたいと思うものの…
 自分の考えと言えるものが入る余地がとても少なく、満足できる文章にならないのだ…
 つまり、この問題をおいらがまだ、ちゃんと理解してないということかもしれない。

 そんな調子で、全然筆が進まない間に問題が終わってしまっては癪なんで、これだけでも書いとく。


 鳩山総務相ガンバレ!



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